Um ebenso wie ein Autohändler- oder eine Werkstatt, ein Sachverständiger oder eine KFZ Versicherung, genau wie Fahrzeughersteller- und entsprechende Importeure und auch Leasinggesellschaften eine möglichst exakte Fahrzeugbewertung für einen Gebrauchtwagen vorzunehmen, nutzen die meisten Verbraucher heutzutage die Schwacke-Liste.

 

Benannt nach seinem ursprünglichen Herausgeber und Gründungsvater Hanns W. Schwacke wird die Schwacke-Liste derzeit von der EurotaxSchwacke GmbH aufgelegt. Vorteil dieser Art der Informationsbeschaffung ist die unabhängige Ermittlung des Wertes von Gebrauchtwagen. Da die Schwacke-Liste seit geraumer Zeit auch im Internet angeboten wird, kann die Nachfrage am Markt nach einem bestimmten Gebrauchtwagen aufgrund des Baujahrs und des Fahrzeugtyps schnell aufgezeigt werden. Eine solche Sammlung von Fahrzeugdaten ist in diesem Rahmen in einer Liste ansonsten kaum auffindbar und müsste vom Benutzer mühselig recherchiert werden.

 

Die Schwacke-Liste zeigt übersichtlich die Fahrzeugbewertung für Gebrauchtwagen, anhand von Typ und Alter inklusive der Sonderausstattungsmerkmale. Zurzeit umfasst diese Liste ca. 28000 verschiedene Typen von Fahrzeugen darunter auch Zweiräder und Nutzfahrzeuge. Zusätzlich kann der Verbraucher hier ebenfalls über zehn Millionen aufgelistete Serien- und Sonderausstattungsmerkmale abfragen.

 

Daneben gibt es mittlerweile weitere Listen zur Fahrzeugbewertung von gebrauchten Zweirädern, Reisemobilen, Lkw, Anhängern, Booten und anderen Fortbewegungsmitteln. Ob als Käufer eines Gebrauchtwagens oder als Verkäufer - schnelle, exakte und übersichtliche Angaben über den Wert des Autos finden sich in der Schwacke-Liste. Zum Schutz vor bösen Überraschungen, damit der Gebrauchtwagenkauf lange Freude bereitet ein Blick in die Schwacke-Liste genügt, und die Fahrzeugbewertung ist ein Kinderspiel.

 

Weitere wichtige Punkte für den Gebrauchtwagenkauf:

- Übersicht zum Thema Gebrauchtwagen

- Infos über die Probefahrt

- Alles über das Automatikgetriebe

- Wichtiges zum Kilometerstand

- So erkennt man das Reifenalter

- So untersucht man die Spaltmaße

 

Zurück