Es ist schwierig bei einem Gebrauchtwagen etwaige grössere Reparaturen zu erkennen, ein Indiz für reparierte Unfallschäden sind Farbunterschiede in der Lackierung. Wenn ein Kotflügel nach einem Unfall ausgetauscht wird, so muss dieser in der Wagenfarbe lackiert werden.
Allerdings ist es so, dass der Lack an einem Gebrauchtwagen mit der Zeit durch die Sonneneinstrahlung und andere Umwelteinflüsse ausbleicht. Dieser Farbunterschied wird versucht von den Lackierern bei der Farbanmischung zu berücksichtigen, wird aber nie hundertprozentig gelingen. Das heisst, wurde an dem Gebrauchtwagen etwas nachträglich lackiert, so wird immer ein minimaler Farbunterschied zu sehen sein.
Um dieses festzustellen muss man aus verschiedenen Blickwinkeln den gesamten Gebrauchtwagen betrachten und hier ein besonderes Augenmerk auf die Kotflügel und Türen legen. Sollten sich hier Farbunterschiede an dem Gebrauchtwagen feststellen lassen, kann man die entsprechenden Stellen und Bauteile mit der Hand untersuchen, sollten sich hier Unebenheiten feststellen lassen, so ist das ein weiteres Indiz dafür, dass der Gebrauchtwagen an der Stelle einen Schaden hatte. Der Originallack ist immer gleichmässig und eben aufgetragen.
Weitere Indizien für etwaige vorherige Unfallschäden des Gebrauchtwagens sind Lackablätterungen an typischen Grenzübergängen von Lackiermaßnahmen. An den Gebrauchtwagen hierfür typische Stellen sind zum Beispiel der Übergang von der C-Säule zum Dach, hierfür insbesondere in Höhe der Wasserabläufe.
Ebenso sind die Verschraubungen der Motorhaube des Gebrauchtwagens anzuschauen, sollte die Motorhaube einmal ausgetauscht oder entfernt worden sein so kann man dieses an den Verschraubungen sehen. Da diese bei den Gebrauchtwagen mitlackiert werden und in der Regel nicht mehr in der gleichen Stellung wieder angebracht werden können.
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